Покупка бизнес-джета в кредит

Современная индустрия деловой авиации то и дело проявляет признаки роста, а улучшение бизнес-климата создает благоприятные условия для частных лиц и компаний, которые, возможно, отложили покупку в период экономического спада, чтобы вернуться к вопросу о значительных инвестициях в воздушное судно.

Как в любой покупке, оплата наличными – самый простой способ совершения сделки. Другой вариант – сделка trade-in, которая высвобождает средства владельца для более быстрого приобретения модели, лучше отвечающей его меняющимся потребностям. Однако по рекомендациям ряда экспертов, даже если у физического или юридического лица в распоряжении достаточно наличных средств или активов, в некоторых случаях в финансовом плане более выгодной является покупка воздушного судна в кредит или аренда с правого выкупа. С нюансами читателей BizavNews познакомит Паскаль Бакманн из компании Jetcraft.

Многие финансовые учреждения, занимающиеся кредитованием покупателей воздушных судов, уделяют особое внимание способности клиента погасить кредит. Это не означает, что их совсем не волнует состояние самолета, они скорее сосредоточены на создании боле оптимальных условий, обеспечивающих максимальную прибыль от инвестиций. Для покупателей весь процесс начинается с «права на приобретение». Другими словами, покупатели несут ответственность и проявляют должную осмотрительность в процессе выбора кредитуемого воздушного судна, гарантирующего разумную цену выбранного самолета. Как правило, чем новее самолет, тем больше вариантов его кредитования. Многие финансовые компании готовы кредитовать покупку воздушного судна до 10 лет, а некоторые даже до 25.

Большинство кредиторов будут настаивать на том, чтобы заботу о воздушном судне взяла на себя авторитетная управляющая компания, ведь хороший уход и безупречный порядок в документации – это еще один способ сохранения стоимости самолета. Кредиторы могут также потребовать зарегистрировать воздушное судно в юрисдикциях, которые позволяют им заявить свои права на актив в случае банкротства заемщика.

Однако при получении кредита следует учитывать некоторые моменты. Важно знать, что при выдаче займа на покупку воздушного судна, как и в случае с другими дорогостоящими приобретениями, большинство кредиторов требует значительную сумму штрафа или пени за досрочное погашение кредита (обычно в течение первых нескольких лет).

Если вы хотите арендовать самолет с правом выкупа вместо того, чтобы брать кредит на покупку, то, вероятно, сможете воспользоваться существенными налоговыми льготами. Это особенно касается государственных корпораций, поскольку лизинг дает им возможность не сразу отражать активы на балансе компании. Финансисты могут использовать налоговые вычеты в отношении своего лизингового дохода. Корпорации получают эту выгоду в виде более низких кредитных затрат. Кроме того, в течение срока аренды амортизационный риск берет на себя банк, а не владелец.

Во всех случаях во избежание неожиданностей или задержек во время получения займа учитывайте три следующих ключевых момента:

• Кредитоспособность – если заемщик кажется не совсем кредитоспособным, потребуется поддержка со стороны третьего лица или лиц.
• Точность оценки – первостепенное значение имеет точная оценка стоимости приобретаемого самолета. Кредиторы хотят быть уверены, что вы не переплачиваете, и в какой-то мере пытаются удостовериться, что стоимость остается максимально стабильной.
• Право собственности – по желаемому воздушному судну проводится поиск собственника и проводится проверка прав собственности, чтобы гарантировать, что по судну отсутствуют обременения и оно пригодно для продажи. Покупатели также часто оформляют страховой полис для защиты своей сделки от любых проблем с правом собственности, которые могут быть не очевидны на начальном этапе.

Как и при любых крупных капитальных затратах, получение кредита на приобретение воздушного судна – процесс сложный и состоящий из многочисленных этапов, которые необходимо будет пройти. Стоит заручиться поддержкой надежных консультантов, которые помогут вам сориентироваться в процедуре кредитования и во всем процессе покупки воздушного судна.